Apakah Anda mengalami masalah dengan performa sepeda motor Anda? Jika sepeda motor Anda mengalami kelemahan dan mengeluarkan asap putih yang dekat dari knalpot, kemungkinan stang seher atau connecting rod pada mesin mengalami masalah. Penting untuk segera mengganti komponen ini sebelum kerusakan menyebar ke bagian lainnya. Jika sepeda motor Anda adalah Jupiter Z keluaran Yamaha, harga stang seher motor ini umumnya berada di kisaran ratusan ribu rupiah.
Menurut Wikipedia, stang seher atau batang piston dalam mesin berfungsi sebagai penghubung antara piston dan poros engkol. Bersama dengan poros engkol, mereka membentuk mekanisme sederhana yang mengubah gerakan linear piston menjadi gerakan melingkar. Pada sejarahnya, batang piston digunakan sebelum pengembangan mesin untuk tujuan ini.
Stang seher umumnya kaku, sehingga mampu meneruskan tarikan dan dorongan dari piston. Mekanisme generasi awal hanya mampu menarik, sementara dalam beberapa mesin 2-tak, batang piston hanya digunakan untuk mendorong.
Stang seher memiliki tugas yang berat, karena harus menahan tekanan dari piston dan juga mengalami beban regangan saat langkah hisap dan tekukan saat mengubah gerakan linear menjadi gerakan putar. Fungsinya adalah menghubungkan piston dengan poros engkol dan menerima tenaga dari piston melalui pembakaran, kemudian meneruskannya ke poros engkol.
Piston umumnya terbuat dari baja dengan kualitas yang ditingkatkan, seperti 34 CR MO 4 atau besi tuang. Untuk motor balap, stang seher biasanya terbuat dari titanium karena ringan dan memiliki kekuatan yang lebih. Sedangkan untuk sepeda motor bermesin kecil, batang piston biasanya terbuat dari paduan aluminium untuk mengurangi bobot.
Bagian ujung stang seher yang berhubungan dengan pin piston disebut small end, sedangkan yang berhubungan dengan poros engkol disebut big end. Poros engkol berputar pada kecepatan tinggi di dalam big end, sehingga suhu meningkat. Untuk mencegah hal ini, logam ditempatkan di big end dan dilumasi dengan minyak. Sebagian minyak ini disalurkan ke dalam piston untuk mendinginkan piston.
Seperti komponen sepeda motor lainnya, stang seher juga rentan mengalami masalah. Jika terjadi kerusakan pada bagian ini, performa sepeda motor cenderung menurun dan knalpot mengeluarkan asap putih yang pekat. Jika tidak diperbaiki segera, kepala piston dapat pecah, stang seher dapat bengkok, dan bahkan blok mesin dapat pecah.
Selain faktor usia dan keausan, beberapa kesalahan perilaku atau perlakuan juga dapat menyebabkan masalah pada stang seher sepeda motor Anda. Berikut ini adalah beberapa faktor yang dapat menyebabkan masalah pada stang seher.
Penyebab Stang Seher Rusak
- Mengendarai sepeda motor di lintasan ekstrem dengan kemiringan tinggi dan permukaan terjal mengharuskan pengendara untuk menggunakan putaran mesin yang tinggi. Kadang-kadang, pengendara lupa atau tidak sempat mengubah posisi gigi ke tingkat yang lebih rendah. Ketika mesin berputar tinggi tetapi gigi tetap pada tingkat tinggi, beban pada stang seher menjadi lebih berat dan dapat menyebabkannya rusak.
- Selain itu, mengendarai sepeda motor dengan akselerasi yang kasar di lintasan biasa juga dapat menyebabkan kerusakan pada stang seher. Gaya berkendara yang penuh guncangan dapat menyebabkan kruk as menjadi oblik. Guncangan-guncangan tiba-tiba saat pengendara menarik tuas gas dengan keras dan melepaskannya kembali membuat kruk as terkena tekanan yang kuat dan tiba-tiba. Akibatnya, kruk as dapat menjadi oblik. Jika kruk as menjadi oblik, stang seher juga akan mengikuti dan akhirnya rusak.
- Faktor lain yang sepele namun dapat menyebabkan kerusakan pada stang seher adalah penggunaan oli berkualitas rendah. Oli berfungsi untuk melumasi komponen mesin, terutama saat mesin berputar pada kecepatan tinggi. Jika pelumasan oleh oli tidak optimal, gerakan komponen mesin menjadi tidak sempurna dan dapat menyebabkan keausan pada silinder.
- Beberapa pemilik sepeda motor melakukan bore up pada mesin untuk meningkatkan kompresi dan daya mesin. Namun, jika tidak dilakukan dengan hati-hati, langkah ini dapat menyebabkan masalah baru, seperti kerusakan pada stang seher. Meningkatkan rasio kompresi juga berarti meningkatkan tekanan piston yang memasukkan campuran udara dan bahan bakar ke dalam ruang bakar mesin. Jika stang seher tidak mampu menahan tekanan yang lebih tinggi, maka stang seher dapat menjadi oblik atau goyang.
Untuk memeriksa keadaan stang seher sepeda motor apakah rusak atau tidak, terdapat beberapa cara yang dapat dilakukan. Salah satunya adalah melalui pendengaran suara mesin. Jika suara mesin terdengar tidak halus, kemungkinan besar stang seher perlu diganti. Selain itu, langkah lain yang dapat dilakukan adalah dengan membuka kepala silinder. Jika ketika stang seher dipukul terdengar suara bluk-bluk, hal ini juga menjadi indikasi bahwa komponen tersebut telah mengalami keausan.
Jika stang seher pada sepeda motor rusak, langkah yang perlu dilakukan adalah menggantinya. Ada banyak bengkel atau toko suku cadang yang menjual komponen ini. Jika sepeda motor yang dimiliki adalah Yamaha Jupiter Z, harga stang seher asli Yamaha saat ini berkisar antara Rp200 ribu hingga Rp480 ribuan. Jika Anda berencana membeli satu paket yang terdiri dari stang seher, kruk as, dan piston kit, harganya di pasaran berkisar antara Rp700 ribu hingga Rp1 jutaan.
Harga Stang Seher Jupiter Z
| Merk Stang Seher Jupiter Z | Harga |
| NPP | Rp123.500 – Rp165.000 |
| Yamaha Original | Rp222.000 – Rp325.000 |
| TKRJ Japan | Rp280.000 – Rp396.000 |
| Meteor Faito | Rp379.000 – Rp450.000 |
| Daytona Japan | Rp450.000 |
| DG Racing Original | Rp487.500 |
Informasi mengenai harga stang seher Yamaha Jupiter Z yang kami rangkum berasal dari berbagai sumber termasuk bengkel dan situs jual beli online. Jika dibandingkan dengan penawaran sebelumnya, harga stang seher tersebut tidak mengalami perubahan yang signifikan. Sebagai contoh, stang seher Daytona Japan masih tersedia dengan harga sekitar Rp450 ribu, sementara harga stang seher Yamaha asli mengalami sedikit kenaikan dari sekitar Rp200 ribu menjadi mulai dari Rp220 ribu.