Daihatsu YRV merupakan jenis mobil MPV mini yang diproduksi oleh perusahaan mobil Jepang, Daihatsu, dari bulan Oktober 2000 hingga tahun 2005. Di Indonesia, mobil ini diperkenalkan dan dijual pada periode tahun 2001 hingga 2003. Karena merupakan mobil impor, saat itu Daihatsu YRV memiliki harga yang relatif tinggi sehingga kurang diminati. Bahkan saat ini, harga mobil bekas Daihatsu YRV juga masih tergolong tinggi.
review Daihatsu YRV
YRV, singkatan dari “Young Recreational Vehicle”, adalah mobil yang memiliki komponen bersama dengan mobil Toyota seperti Toyota Vitz dan Perodua Myvi, terutama mesin-mesin Toyota. Mobil ini hadir setelah era Charade dan memiliki tujuan untuk membawa warna baru dalam kelas mobil kecil, dengan kombinasi gaya sporty dan kepraktisan mobil MPV.
YRV ditujukan untuk orang-orang yang memiliki semangat muda, aktif, dan dinamis, serta membutuhkan mobil kompak, fungsional, dan lincah. Konsep ini tercermin dalam namanya, Young Recreational Vehicle, yang menggabungkan gaya yang muda, bodi yang kokoh dan aman, serta performa yang kuat dan responsif.
Di pasar Indonesia, PT Astra Daihatsu Motor meluncurkan YRV pada bulan Februari 2001 setelah pemerintah membuka kembali impor kendaraan secara CBU. Meskipun versi di Jepang hadir dengan beberapa tipe mesin, termasuk mesin 1.000cc, 1.300cc, dan 1.300cc turbo, PT Astra Daihatsu Motor hanya membawa varian dengan mesin 1.300cc tanpa turbo dan penggerak roda depan (FWD) untuk pasar dalam negeri.
Secara umum, terdapat dua trim yang tersedia di pasar Indonesia, yaitu tipe DLX dan tipe STD. Perbedaan antara kedua varian ini terletak pada pilihan transmisi, dimana tipe DLX dilengkapi dengan transmisi otomatis manumatic atau triptonic, sementara varian STD menggunakan transmisi manual 5 percepatan. Karena perbedaan ini, varian YRV dengan transmisi otomatis lebih populer dibandingkan dengan model dengan transmisi manual.
Dalam hal penampilan, Daihatsu YRV memiliki desain yang unik untuk awal abad ke-21. Pabrikan menggunakan konsep desain yang disebut Double Wedge pada mobil ini. Pilar A dan pilar B terlihat tebal, sedangkan pilar C diberi sentuhan warna hitam. Dengan atap yang tinggi dan bonnet yang rendah, pengemudi memiliki pandangan yang lebih luas.
Desain Daihatsu YRV secara keseluruhan cenderung sporty, ditujukan untuk pasar anak muda dan keluarga muda. Di luar sana, tersedia versi turbo dengan perbedaan yang mencolok pada air scoop di kap mesinnya. Bagian depan memberikan kesan hatchback sport, sementara bagian belakang setelah pilar B mengisyaratkan sebuah MPV.
Daihatsu YRV dilengkapi dengan fitur-fitur yang lengkap untuk zamannya. AC, power window, power steering, dan central lock adalah fitur standar. Untuk keselamatan, terdapat dual airbag, side impact beam, sabuk pengaman belakang, dan penguat pilar atap. Interior bagian depan memiliki tampilan sporty dengan dashboard yang melengkung dan kemudi dengan tombol kontrol khas mobil sport. Fitur tombol kontrol atau Steer Shift hanya tersedia pada trim DLX.
Meskipun memiliki bentuk hatchback lima pintu, Daihatsu YRV memiliki fitur MPV, seperti jok belakang yang dapat ditarik maju dan mundur. Jok belakang juga dapat dilipat rata untuk meningkatkan kapasitas bagasi. Jok belakang Daihatsu YRV lebih tinggi 75 mm dari jok depan, dan pengaturan kursi semacam ini disebut sebagai stadium seating.
Dalam hal performa, Daihatsu YRV menggunakan mesin tipe K30VE, DOHC, VVT, 16 katup, 4 silinder segaris, dengan kapasitas 1.300cc. Mesin ini sama dengan yang digunakan pada Toyota Avanza dan Daihatsu Xenia generasi pertama. Daihatsu YRV mampu menghasilkan tenaga maksimal 87 hp pada putaran 6.000 rpm dan torsi puncak 120 Nm pada putaran 3.200 rpm.
Meskipun tenaganya tergolong kecil, Daihatsu YRV memiliki bobot yang ringan, sekitar 905 kg untuk tipe DLX dan 885 kg untuk tipe STD. Hal ini membuat mobil ini memiliki akselerasi yang cukup cepat. Selain itu, Daihatsu YRV kemungkinan merupakan mobil buatan Daihatsu di Indonesia yang pertama kali menggunakan teknologi katup variabel VVT, yang saat ini umum digunakan pada seluruh line up Daihatsu.
Spesifikasi Daihatsu YRV
| Dimensi (P x L x T) | 3.765 mm x 1.620 mm x 1.550 mm |
| Jarak Sumbu Roda | 2.355 mm |
| Jarak Pijak Depan | 1.395 mm |
| Jarak Pijak Belakang | 1.365 mm |
| Kapasitas Muat | 1.026 L |
| Tipe Mesin | K3-VE, DOHC, VVT, 16 katup, 4 silinder segaris |
| Kapasitas Mesin | 1.297cc |
| Diameter x Langkah | 72 mm x 79,7 mm |
| Daya Maksimum | 87 HP @ 6.000 rpm |
| Torsi Maksimum | 120 Nm @ 3.200 rpm |
| Sistem Transmisi | Manual 5-speed, Otomatis 4-speed |
| Suspensi Depan | Depreciated rock |
| Suspensi Belakang | Helical spring |
| Rem Depan | Ventilated disc |
| Rem Belakang | Drum brake |
| Sistem Rem | ABS |
| Radius Putar | 8,8 m |
| Berat | 885 kg |
| Ukuran Ban | 165/65 R14 |
| Jenis dan Kapasitas bahan bakar | Bensin 40 L |
| Kapasitas Tempat Duduk | 5 seat |
Seperti yang telah disebutkan sebelumnya, Daihatsu YRV telah berhenti diproduksi sejak tahun 2005. Namun, jika Anda masih tertarik untuk memiliki kendaraan ini, tidak perlu khawatir karena masih ada kesempatan untuk membeli versi bekasnya melalui dealer mobil bekas atau melalui situs jual beli mobil bekas. Berikut ini kami hadirkan informasi terbaru mengenai harga kendaraan tersebut bagi Anda.
Harga Daihatsu YRV Bekas
| Tahun Produksi Daihatsu YRV | Harga Bekas |
| Daihatsu YRV 2001 | Rp68.000.000 |
| Daihatsu YRV 2002 | Rp69.000.000 – Rp85.500.000 |
| Daihatsu YRV 2003 | Rp52.500.000 – Rp89.000.000 |
Informasi mengenai harga mobil bekas Daihatsu YRV di atas kami peroleh dari berbagai sumber, termasuk platform jual beli online dan situs khusus penjualan mobil bekas. Harga mobil bekas Daihatsu YRV tersebut bersifat fleksibel dan dapat berbeda-beda di setiap daerah, serta dapat mengalami perubahan sewaktu-waktu. Sebagai perbandingan, pada tahun sebelumnya, mobil bekas Daihatsu YRV produksi tahun 2003 dijual dengan harga mulai dari Rp75 jutaan.